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柴油機出水溫度過(guò)高的原因和排除方法

2023/11/30 16:07:17??????點(diǎn)擊:

中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)行業(yè)資料

序號

故障特征和產(chǎn)生原因

排除方法

1

水管中有空氣:柴油機起動(dòng)后出水管不出水或水量很少,水溫不斷上升

松開(kāi)出水管上的溫度表接頭,放盡空氣到出水暢通為止,擰緊水管路中的各接頭

2

循環(huán)水量不足:在高負荷下,出水溫度過(guò)高,機油溫度也升高

 

 

(1)淡水泵或風(fēng)扇轉速達不到

調整三角橡膠帶張緊力至規定值

 

(2)淡水泵噴輪損壞

更換

 

(3)淡水泵葉輪與殼體的間隙過(guò)大

調整間隙至規定值

 

(4)開(kāi)式循環(huán)中,水源水位過(guò)低,淡水泵吸不上水

提高水源水位

 

(5)閉式循環(huán)中,散熱器水量不足

添加冷卻水

 

(6)水管路阻塞

清理管路,清除冷卻水道中的積垢

3

閉式循環(huán)中,散熱器表面積垢太多,影響散熱

清除積垢,清除表面

4

調溫器失靈

更換

5

水溫表不正確

修理或更換

6

氣缸套肩胛處有裂紋:此時(shí)散熱器內冷卻水有翻泡現象

更換氣缸套