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柴油機齒輪的修復方法

2023/9/25 14:23:01??????點(diǎn)擊:

中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)行業(yè)資料——


一、換向法:對于齒輪面單面磨損,如果結構允許,可將齒輪調換位置或翻轉180度,使用其未磨損的一面,但最好是成對翻轉使用,或將與其配合的齒輪換成新品,以保證齒輪正常嚙合。


二、鑲齒圈法:塔形齒輪是由幾個(gè)齒輪制造在一起的,各個(gè)齒輪的損壞程度不同。如個(gè)別齒輪的輪齒磨損,可用更換齒圈的方法修復。先車(chē)去需修復齒輪的全部輪齒,另外制造一個(gè)齒圈壓裝在車(chē)去輪齒的部位上。為了防止新齒圈松動(dòng),可在齒圈與齒輪相結合處沿圓周用電焊點(diǎn)焊,或鉆孔打入穩釘加以固定?!?/span>


三、鑲齒法:對負荷不大、轉速不高的齒輪,個(gè)別輪齒打掉后,修復時(shí)把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽,以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入,焊牢并加工整形。


四、堆焊法:齒輪個(gè)別或幾個(gè)輪齒磨損或齒端兩面磨損超過(guò)極限等,都可以根據齒輪損壞情況,在齒輪的整個(gè)或部分表面上堆焊一層或數層金屬。齒輪的焊補修復可分為電焊和氣焊。堆焊修復齒輪,操作簡(jiǎn)單,修復質(zhì)量較好。


五、螺桿造齒法:將磨損打牙的齒輪卸下,清洗干凈,用游標卡尺測準齒根厚度,并將掉牙部位用挫刀挫平并清洗干凈。根據齒根厚度,選用相應直徑的螺桿,螺紋長(cháng)度不短于1.5-2厘米。然后用臺鉆在齒輪掉牙部位,鉆出與螺桿相同直徑的孔,再用絲錐攻絲。將選用螺桿擰緊在螺絲孔內,然后用鋼鋸鋸掉高出齒頂部分的螺桿,再用挫刀加工成和原來(lái)齒形相同的齒,即可使用。